Si el motor de la motocicleta se revisa y se reemplaza el anillo del pistón del cilindro, ¿puede seguir funcionando largas distancias en el futuro?

Este tipo de demanda en realidad depende de la situación en ese momento. Si necesita ejecutar una larga distancia inmediatamente después de cambiar el cilindro, entonces los Caballeros comparten la sugerencia de no hacerlo primero.

Debido a que la brecha de trabajo de la manga recién reemplazada es relativamente pequeña, el motor es propenso a una temperatura alta en este momento. Si viaja durante mucho tiempo bajo tales condiciones previas.

El cilindro recién reemplazado parecerá indurable. Si el motor continúa siendo alta temperatura, también afectará el rendimiento de la energía en el período posterior, por lo que es mejor no montar largas distancias en este caso.

Pero si el nuevo cilindro ha sido reemplazado por un período de tiempo y ha sido montado por un cierto número de kilómetros, entonces es completamente posible ejecutar largas distancias en este caso.

Debido a que el cilindro recién reemplazado solo necesita montar dos o trescientos kilómetros, puede alcanzar la brecha de trabajo normal, y la temperatura del motor volverá a la normalidad, incluso si se trata de conducir a larga distancia, no afectará el vehículo.

Pero puede haber otra situación aquí, como salir, la motocicleta se rompe a la mitad, y luego se reemplaza un nuevo cilindro. En este caso, ¿puede ser posible viajar por una larga distancia?

En este caso, si tiene que continuar montando, debe controlar la velocidad del motor, no dejar que el motor en un estado de alta velocidad, solo conduzca a una velocidad constante para mantener una velocidad razonable, tome un descanso después de conducir durante un período de tiempo y le dé al motor una oportunidad de respiración, entonces apenas es factible.

Es solo que la posibilidad de tal posibilidad no es alta, porque mientras se mantenga correctamente y se use correctamente, la probabilidad de que la motocicleta se dañe en el camino debido a problemas del motor es relativamente bajo, a menos que el aceite se queme seco, por lo que debe cambiarse con frecuencia durante el uso normal. aceite lubricante.

Se puede ver en la introducción anterior que es mejor no conducir a larga distancia con el cilindro recién reemplazado de la motocicleta, pero el nuevo cilindro que se ha usado durante un período de tiempo se puede usar para conducir a larga distancia. El efecto de montar no es muy diferente. Pero la premisa es que el efecto de mantenimiento debe ser bueno, de lo contrario, realmente se romperá a la mitad.