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Neumáticos de motocicleta fuera de la carretera
1. Ventaja
a. Combinado con ranuras de bloque y prismáticas, no deslizamiento, agarre grande, anti-ejercicio
b. La temperatura alta no sopla neumáticos.
do. El impacto de alta resistencia no se deforma. Una motocicleta adecuada para carreras todoterreno. Mayor peso, resistencia a punción súper fuerte y fuerte en las carreteras arenosas.
d. Ideal para el mercado de motocicletas todoterreno de América del Sur.
2. Especificación
Marca | Kemakur |
Modelo | 3.00-18 |
Estructura de productos | TT neumático ordinario |
Carga/nivel | 52p 6PR |
Ancho de sección | 80 mm |
Diámetro externo | 627 mm |
Peso | 3.741 libra |
Contenido de goma | 51.2% |
Modelo: 300-18 90 / 90-18 80 / 100-14 275-18 350-18 90 / 90-17 300-17 130 / 60-13.410-18.375-19.130 / 80-18.100 / 90-17.90 / 90-18.90 / 100-16.100 / 90-17.100 / 100-18.
Pago: TT L/C
3. ¿Por qué elegirnos?
a. Cooperar con fábricas con buena calidad durante muchos años
b. OEM
Neumáticos de motocicleta fuera de la carretera
1. Ventaja
a. Combinado con ranuras de bloque y prismáticas, no deslizamiento, agarre grande, anti-ejercicio
b. La temperatura alta no sopla neumáticos.
do. El impacto de alta resistencia no se deforma. Una motocicleta adecuada para carreras todoterreno. Mayor peso, resistencia a punción súper fuerte y fuerte en las carreteras arenosas.
d. Ideal para el mercado de motocicletas todoterreno de América del Sur.
2. Especificación
Marca | Kemakur |
Modelo | 3.00-18 |
Estructura de productos | TT neumático ordinario |
Carga/nivel | 52p 6PR |
Ancho de sección | 80 mm |
Diámetro externo | 627 mm |
Peso | 3.741 libra |
Contenido de goma | 51.2% |
Modelo: 300-18 90 / 90-18 80 / 100-14 275-18 350-18 90 / 90-17 300-17 130 / 60-13.410-18.375-19.130 / 80-18.100 / 90-17.90 / 90-18.90 / 100-16.100 / 90-17.100 / 100-18.
Pago: TT L/C
3. ¿Por qué elegirnos?
a. Cooperar con fábricas con buena calidad durante muchos años
b. OEM
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